Zum Inhalt springen
Knowledge November 7, 2018 2 min read

Die Geschichte der Kugelgelenkköpfe

D Danny Ni Engineering & Mechanical Systems Writer

Der Zweite Weltkrieg liegt 80 Jahre zurück, doch wegen der Traumata, die er verursachte, schaudern die Menschen noch heute, wenn sie darüber sprechen. Betrachtet man den Krieg jedoch aus einer anderen Perspektive, ergeben sich andere Erkenntnisse. Der Krieg ist ein Katalysator der Technik: Penicillin, Radar, Computer, Kernenergie … Viele der Technologien, die unser heutiges Leben verändert haben, stammen tatsächlich aus dem Zweiten Weltkrieg. 1940 schossen die Alliierten ein Flugzeug der Nazis ab; bei der gründlichen Untersuchung entdeckten sie eine seltsame, aber einzigartige Vorrichtung, die vom berühmten deutschen Flugzeugkonstrukteur Messerschmitt entworfen worden war … Damit waren die Gelenkköpfe ins Blickfeld der Öffentlichkeit gerückt.

SYZ Geschichte der Gelenkköpfe

Nach dem Zweiten Weltkrieg ermächtigte die US-Regierung das Unternehmen H.G. Heim zur Produktion von Gelenkköpfen. Noch heute werden Gelenkköpfe von vielen Leuten „Heim Joints“ genannt. Mit dem Ausbruch des Koreakriegs im Jahr 1950 liefen die Vereinigten Staaten wie eine mächtige Kriegsmaschine, und zur Deckung des Bedarfs an leistungsstarken Flugzeugen wurden große Mengen an Gelenkköpfen produziert. Mit dem Ende des Koreakriegs 1953 begannen die überschüssigen Gelenkköpfe, auf den zivilen Markt zu gelangen.

Diese Gelenkköpfe sind jedoch für Flugzeuge ausgelegt und erfüllen daher nicht die Anforderungen von Rennfahrzeugen oder anderen Maschinen. Erst 1970 fand das japanische Unternehmen N.M.B einen Weg, preisgünstige und hochwertige Gelenkköpfe herzustellen. Die US-Regierung stellte fest, dass N.M.B Gelenkkopflager unter dem Durchschnittspreis verkaufte, und nahm Untersuchungen auf. Um auf dem US-Markt bleiben zu können, musste N.M.B N.H.B.B (New Hampshire Ball Bearing) übernehmen.

Mit dem technologischen Fortschritt wachsen auch die Unternehmen, die Gelenkköpfe herstellen. Führende Unternehmen wie SYZ Machine beliefern den Markt kontinuierlich mit preisgünstigen und hochwertigen Gelenkköpfen – aus Verantwortungsbewusstsein und mit dem Wunsch, der Welt zu dienen.

author avatar
Danny Ni Engineering & Mechanical Systems Writer
Danny Ni is an engineering-focused technical writer at SYZ Machine, specializing in mechanical components, linkage systems, and real-world application engineering. His work covers aftermarket vehicle parts, industrial joints, and mechanical principles, translating complex engineering concepts into practical insights for engineers, fabricators, and industry buyers.
Share this article: LinkedIn Facebook

Factory Direct

Need Custom Material and Specifications?

🍪
We Use Cookies