Do you operate your own anodizing line?

No. Anodizing is arranged through external finishing partners after machining or fabrication, with the finish and checks defined per order.

Which materials can be anodized?

Anodizing is an aluminium finishing route. Our documented product examples are primarily 7075-T6 aluminium; the actual alloy is confirmed from the drawing.

What colours are available?

Current product specifications list Red, Black, Plain, Purple, Blue, Green and Pink options on documented aluminium rod end lines. Colour availability for a custom part is confirmed for the order.

Plain is a listed finish option, not a colour claim. The page uses the product specification's wording and separates it from the listed colour variants.

Can anodizing be used on a bearing fit or thread?

It can be considered, but the layer, masking and final dimension must be designed into the route. Send the fit tolerance and surfaces that must remain functional.

Do you offer Type II or Type III anodizing?

Type II and Type III are general industry categories. The specific partner capability and finish type for your order are confirmed during drawing review rather than assumed.

Can you anodize machined clevises as well as rod ends?

Yes, the rear brake clevis product specification lists anodizing among its finish options. Similar custom parts are reviewed from the drawing and material.

Fertigungskompetenz / Endbearbeitung

Eloxieren

Das Eloxieren ist die aluminiumspezifische Endbearbeitung in unserem Katalog. Dabei wächst eine kontrollierte Oxidschicht auf der Oberfläche eines Aluminiumteils, sodass Farbe, Aussehen und ausgewählte Anforderungen an das Oberflächenverhalten spezifiziert werden können, ohne das zugrunde liegende 7075-T6 oder einen anderen Aluminiumwerkstoff zu verändern. Der Prozess wird über externe Partner pro Auftrag abgewickelt.

Zeichnungen zur Prüfung senden Eloxierte Komponenten ansehen

100+Dokumentierte Produkt- und Oberflächenreferenzen für Aluminium im aktuellen Katalog

7 gelistete OptionenOberflächenoptionen gemäß Produktspezifikation, einschließlich Rot, Schwarz, Natur, Violett, Blau, Grün und Pink

01 / Prozessgrundlagen

Was ist Eloxieren?

Eloxieren ist ein elektrochemisches Verfahren, das eine kontrollierte Aluminiumoxidschicht aus der Oberfläche eines Aluminiumteils herauswachsen lässt. Das Oxid ist vor dem Verdichten porös, sodass vor dem Verdichten der Oberfläche auch Farbstoff eingebracht werden kann.

Anders als die Galvanik wird beim Eloxieren keine separate Metallschicht auf Stahl oder Chromoly abgeschieden. Es ist eine Endbearbeitung für Aluminium – deshalb sind Werkstoffauswahl, Bearbeitungsspuren, Kantengeometrie und die gewünschte Farbe bereits wichtig, bevor das Teil die Bearbeitung verlässt.

„Natur“ ist in einer Produktspezifikation eine Oberflächenoption, keine Farbangabe. Rot, Schwarz, Violett, Blau, Grün und Pink sind dokumentierte Farboptionen dokumentierter Aluminium-Gelenkkopf-Linien; die tatsächliche Farbe, die Oberflächenausführung und der Abnahmestandard werden pro Auftrag bestätigt.

02 / Auswahl der Oberfläche

Eloxieren vs. Galvanik

Frage	Eloxieren	Galvanik
Werkstoffgrundlage	Aluminium und seine Legierungen	Meist Stahl oder ein anderes leitfähiges Substrat, je nach Oberfläche
Wie die Schicht entsteht	Eine kontrollierte Oxidschicht wächst aus der Aluminiumoberfläche	Eine separate Metallschicht wird auf das Substrat abgeschieden
Wichtigste Gründe für die Wahl	Farbe, Aussehen und ausgewählte Anforderungen an das Oberflächenverhalten	Korrosionsschutz, Verschleißschutz oder reibungsarme Funktionsfläche
Dimensionale Frage	Schichtwachstum und Verdichten müssen an Passungen und Kanten berücksichtigt werden	Schichtdicke und Abdeckung müssen an Gewinden und Bohrungen berücksichtigt werden

Die praktische Regel: wählen Sie Eloxieren, wenn der Aluminiumwerkstoff und das geforderte Aussehen oder Oberflächenverhalten eine Oxidoberfläche sinnvoll machen. Es ist kein universeller Ersatz für Verzinkung, Hartverchromung oder Pulverbeschichtung.

03 / Produktionsroute

Eloxieren bei SYZ

Route für bearbeitetes Aluminium

Erst bearbeiten, dann eloxieren

Gelenkköpfe, Einsteller und Gabelköpfe werden vor dem Eloxieren auf die erforderliche Geometrie bearbeitet. Die Zeichnungsprüfung umfasst die abzudeckenden Flächen, die fertige Passung und das nach Farbe und Verdichten erwartete Aussehen.

ExternEloxieren je Auftrag vergeben

7075-T6Üblicher dokumentierter Aluminiumwerkstoff

FarbeMit der Oberflächenvariante spezifiziert

PassungAbdeckung und Aufmaß geprüft

Ablauf: CNC-Bearbeitung → Entgraten und Vorbereitung → externes Eloxieren → visuelle, Farb- und Dimensionsprüfung nach Vereinbarung.

Spezifikationsroute

Farbe ist nicht die ganze Anforderung

Der Produktkatalog dokumentiert Farboptionen, doch für einen Produktionsauftrag werden weiterhin Oberflächentyp, Werkstoff, kritische Schnittstellen und Abnahmestandard benötigt. Ein gleichmäßiges Aussehen über die Charge wird neben der funktionalen Passung betrachtet.

LegierungVor der Oberflächenbehandlung bestätigt

AbdeckungGewinde, Bohrungen und Kontaktflächen

OptikFarb- und Oberflächenabnahme

Pro AuftragBerichte und Prüfungen bestätigt

Grenze der Leistungsfähigkeit: Typ II und Typ III sind allgemeine Branchenunterscheidungen; die genaue Partnerleistung für einen bestimmten Auftrag wird bestätigt statt angenommen.

04 / Anwendungsbereich

Was Eloxieren ermöglicht

Farbcodierte Gelenkköpfe

Rot, Schwarz und weitere gelistete Farben unterscheiden die Aluminium-Gelenkkopf-Familien, während der 7075-T6-Körper als gewählter Werkstoff sichtbar bleibt.

Leichte Einsteller

Eloxierte Aluminium-Gestängeeinsteller sowie Gelenkköpfe mit Außen- oder Innengewinde unterstützen leichte Baugruppen, wo Stahl nicht erforderlich ist.

Bearbeitete Halter und Gabelköpfe

Hintere Bremsgabelköpfe und ähnliche bearbeitete Aluminiumteile können eloxiert, poliert oder mit anderen dokumentierten Oberflächenoptionen ausgeführt werden.

Optik mit definierter Passung

Die Farbauswahl wird mit Abdeckungs- und Dimensionsprüfung kombiniert, damit die Oberfläche Gewinde, Bohrungen oder Kontaktflächen nicht beeinträchtigt.

Werkstoffgrenze: Eloxieren ist für Aluminium und seine Legierungen. Die folgenden Produktbeispiele sind überwiegend 7075-T6-Aluminium; Stahl- und Chromolyteile folgen stattdessen Galvanik, Schwarzoxid oder Beschichtung.

05 / Produktbeispiele

Eloxierte Komponenten aus unseren Produktlinien

Rot / 7075-T6 Red anodized 7075-T6 aluminum female rod end

Gelenkkopf mit Innengewinde

AFR8 / AFL8

Die Produktspezifikation nennt 7075-T6-Luftfahrtaluminium, Farbeloxierung sowie die Optionen Rot, Schwarz, Natur, Violett, Blau, Grün und Pink.

Rot / 7075-T6 Red anodized 7075-T6 aluminum male rod end

Gelenkkopf mit Außengewinde

AMR16-1 / AML16-1

Eine eloxierte 7075-T6-Aluminiumlinie in größerem Format für Industriemaschinenanwendungen mit höchster Belastung.

Schwarz / 7075-T6 Black anodized 7075-T6 aluminum female rod end for turnbuckle linkage

Doppelteinsteller-Familie

ALJFR12(T) / ALJFL12(T)

Ein schwarz eloxierter Gelenkkopf mit Innengewinde für Spannschloss- und Doppelteinsteller-Gestängekonfigurationen.

Schwarz / Schwerlast Black anodized 7075-T6 aluminum heavy duty male rod end

Aluminium für Schwerlast

ALRSM10-8(T)

Eine Schwerlastvariante derselben eloxierten Aluminiumfamilie, ausgeführt in einer anderen Körpergeometrie.

Rot / Außengewinde Red anodized 7075-T6 aluminum male rod end

Aluminium-Gelenkkopf

ALJMR12H(T) / ALJML12H(T)

Eine weitere Farbvariante aus der dokumentierten eloxierten 7075-T6-Produktfamilie, die Rot und Schwarz als Produktionsoptionen zeigt.

Bearbeiteter Gabelkopf Anodized aluminum rear brake clevis for motorcycles, ATVs and off-road builds

CNC-Komponente

Aluminium-Gabelkopf für die hintere Bremse

Die Produktspezifikation listet Eloxieren, Polieren oder Strahlen als Oberflächenoptionen für diesen bearbeiteten Aluminium-Gabelkopf.

Benötigen Sie eine bestimmte Farbe, Oberflächenausführung oder abgedeckte Fläche an einem Aluminiumteil? Senden Sie uns die Zeichnung.

06 / Qualitätskontrolle

Wie eloxierte Teile geprüft werden

Farbgleichmäßigkeit ist wichtig, aber die bearbeiteten Schnittstellen und der Aluminiumwerkstoff sind genauso wichtig.

Legierung und Vorbereitung

Aluminiumsorte, bearbeitete Oberfläche und Vorbereitungsanforderungen werden geprüft, bevor die externe Oberflächenroute freigegeben wird.

Abdeckung und Passung

Gewinde, Bohrungen, Lagersitze und Kontaktflächen werden identifiziert, damit die fertige Schicht die Montage nicht beeinträchtigt.

Optische Gleichmäßigkeit

Farbe, Oberflächenaussehen und Chargengleichmäßigkeit werden an dem vereinbarten Produkt- oder Auftragsabnahmestandard geprüft.

Endprüfung

Maße und vereinbarte Oberflächendokumentation werden geprüft, bevor fertige Teile freigegeben werden.

07 / Konstruktion für die Fertigung

Eloxieren spezifizieren

Senden Sie diese Angaben mit Ihrer Anfrage

Aluminiumsorte und Teilzeichnung
Farbe und Oberflächentyp
Kritische Maße nach der Oberflächenbehandlung
Abzudeckende oder leitfähig zu haltende Flächen
Optik- und Chargengleichmäßigkeitsstandard
Gewünschter Prüf- oder Zertifikatumfang

Bearbeitungsspuren bleiben relevant

Eloxieren folgt der vorbereiteten Oberfläche. Werkzeugspuren, Kantenumbrüche und Gratentfernung sollten geplant werden, bevor das Teil versendet wird.

Farbe und Legierung beeinflussen sich gegenseitig

Unterschiedliche Aluminiumlegierungen und Oberflächenzustände können Farbe und Aussehen beeinflussen. Der Abnahmestandard sollte für die tatsächliche Charge vereinbart werden.

Schützen Sie die Schnittstellen

Spezifizieren Sie Abdeckung und Aufmaß für Gewinde, Bohrungen und Passungen, damit die optische Oberfläche die Montage nicht beeinträchtigt.

Eloxieren – FAQ

Betreiben Sie eine eigene Eloxal-Anlage?

Nein. Das Eloxieren wird nach der Bearbeitung oder Fertigung über externe Oberflächenpartner vergeben, wobei Oberfläche und Prüfungen pro Auftrag definiert werden.

Welche Werkstoffe können eloxiert werden?

Eloxieren ist eine Endbearbeitung für Aluminium. Unsere dokumentierten Produktbeispiele bestehen überwiegend aus 7075-T6-Aluminium; die tatsächliche Legierung wird anhand der Zeichnung bestätigt.

Welche Farben sind verfügbar?

Aktuelle Produktspezifikationen listen die Optionen Rot, Schwarz, Natur, Violett, Blau, Grün und Pink für dokumentierte Aluminium-Gelenkkopf-Linien. Die Farbverfügbarkeit für ein Sonderteil wird pro Auftrag bestätigt.

Ist Natur eine Farbe?

Natur ist eine gelistete Oberflächenoption, keine Farbangabe. Die Seite verwendet die Formulierung der Produktspezifikation und trennt sie von den gelisteten Farbvarianten.

Kann Eloxieren auf einer Lagersitzpassung oder einem Gewinde verwendet werden?

Das ist möglich, aber Schicht, Abdeckung und Endmaß müssen in den Prozess eingeplant werden. Senden Sie die Passungstoleranz und die Flächen, die funktionsfähig bleiben müssen.

Bieten Sie Typ-II- oder Typ-III-Eloxieren an?

Typ II und Typ III sind allgemeine Branchenkategorien. Die konkrete Partnerleistung und der Oberflächentyp für Ihren Auftrag werden im Rahmen der Zeichnungsprüfung bestätigt statt angenommen.

Können Sie neben Gelenkköpfen auch bearbeitete Gabelköpfe eloxieren?

Ja, die Produktspezifikation des hinteren Bremsgabelkopfs listet Eloxieren unter seinen Oberflächenoptionen. Ähnliche Sonderteile werden anhand von Zeichnung und Werkstoff geprüft.

Farbe, Oberfläche und Passung

Benötigen Sie ein eloxiertes Aluminiumteil?

Senden Sie Aluminiumsorte, Zeichnung, Farbe und kritische Schnittstellen. Wir prüfen die Oberflächenroute und die auftragsspezifischen Abnahmeanforderungen.

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