Offroad-Sport
Entwickelt für Fahrwerk, Lenkung und Gelenkbewegung unter hohen mechanischen Lasten und härtestem Geländeeinsatz.
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Verzinkte Gewindestange mit Innengewinde
Werkstoff: Kohlenstoffstahl/Chromoly/Aluminium/kundenspezifisch
Größe: kundenspezifisch
Ablauf der kundenspezifischen Fertigung: ähnliches Produkt auswählen — Mindestbestellmenge bestätigen — Anfrage senden — Zeichnungen oder Muster übermitteln — kundenspezifische Fertigung
Wählen Sie ein Produkt (falls es nicht auf unserer Website aufgeführt ist, ein ähnliches Produkt) — bestätigen Sie, dass die gewünschte Menge unsere Mindestbestellmenge erreicht — senden Sie eine Anfrage mit Zeichnungen oder Mustern — wir bestätigen die Details — anschließend geben wir die Angaben an unser Werk weiter und beginnen mit der Sonderfertigung













Alle verfügbaren Größen der Serie Rod End. Ihre Größe nicht dabei? Kontaktieren Sie uns für Sondermaße.
Die Größentabelle erscheint hier, sobald sie für die Serie Rod End konfiguriert ist.
Materialzeugnisse geprüft. Die Zusammensetzung wird vor Beginn der Bearbeitung per Spektrometer bestätigt.
100-%-Prüfung mit Gut-/Ausschuss-Lehre an allen Gewindeabschnitten. Keine Toleranz bei Maßabweichungen.
Statische und dynamische Belastungstests an repräsentativen Mustern aus jeder Fertigungscharge.
KMG-Prüfung der kritischen Maße – Kugeldurchmesser, Bohrung, Gewindesteigung und Körperlänge.
Sicht- und Tastprüfung auf Grate, Kratzer, Oberflächenrisse und Beschichtungsfehler.
Schwenkwinkel und Drehmoment werden gemessen, um zu bestätigen, dass die Leistung der Gleitschicht der Spezifikation entspricht.
Härteprüfungen bestätigen die korrekte Wärmebehandlung der Chromoly-Stahlkörper und Lagerkugeln.
Lückenlose Rückverfolgbarkeit von der Schmelzennummer des Rohmaterials bis zum Fertigteil. Werkszeugnis (COC) und Prüfberichte verfügbar.
Nennen Sie uns Artikelnummer, benötigte Menge und besondere Material- oder Verpackungsanforderungen. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden.
XM-Teile sind Gelenkköpfe mit Außengewinde am Schaft, XF-Teile sind Gelenkköpfe mit Innengewinde im Körper. Beide gehören zur selben Serie XM-XF und teilen dieselbe Leistungsausrichtung.
Die Serie XM-XF wird üblicherweise im Offroad-Rennsport, in Landmaschinen, Industriegestängen, Schiffsbeschlägen und anderen Bewegungssteuerungsbaugruppen eingesetzt, die kompakte Beweglichkeit und zuverlässige Tragfähigkeit benötigen.
Ja. Die Serie XM-XF kann je nach Artikelnummer und Gestängekonstruktion mit Rechts- oder Linksgewinde geliefert werden.
Ja. Für OEM- oder Wiederholprogramme bespricht SYZ gern individuelle Körpermaterialien, Beschichtungen, Sonderverpackungen und weitere Produktionsanforderungen entsprechend Ihrer Anwendung.
Gehen Sie von der benötigten Kugelbohrung, Gewindegröße und Körperform aus und gleichen Sie diese mit der XM-XF-Größentabelle ab. Bei besonderen Maßvorgaben senden Sie uns die Zielmaße zur Auswahlunterstützung.
Nicht immer. Manche Varianten haben eine Gleitschicht im Laufring, andere unterscheiden sich im Aufbau; die genaue Ausführung sollte daher anhand der Produktspezifikation oder der Antwort auf Ihre Anfrage für die jeweilige Artikelnummer bestätigt werden.
Ja. Muster für die Qualifizierung sind verfügbar. Üblich sind kostenlose Muster, wobei die Fracht separat abgerechnet wird, sofern nichts anderes vereinbart ist.
Die typische Lieferzeit beträgt etwa 7 bis 15 Tage, abhängig von Bestellmenge, Lagerbestand, Oberflächenanforderungen und davon, ob Sonderverpackung oder OEM-Kennzeichnung nötig ist.