Es ist wieder so weit – die SEMA Show in Las Vegas ist zurück, und in diesem Jahr sorgt ein Auto für Gesprächsstoff bei allen Vätern und Autoliebhabern: ein komplett umgebauter Honda Odyssey, verwandelt in einen Honda Odyssey TYPE-R. Ja, richtig gelesen! Dieses Biest wurde erschaffen von Bisimoto in Zusammenarbeit mit Jordan Distributors Inc.Werfen wir einen Blick darauf, was an diesem unglaublichen Familien-Mobile umgebaut wurde.
Bildquelle: @carbuzz
Äußerer Umbau: dezent, aber wirkungsvoll
Bildquelle: @ericthecarguy
Beginnen wir mit dem Äußeren: Die Umbauten sind ziemlich dezent, aber definitiv ein Hingucker. Das auffälligste Upgrade ist das TYPE-R-Emblem am Kühlergrill in Kombination mit einer funktionalen Haubenentlüftung. Eine individuelle Frontlippe sorgt für den aggressiven Look, und auf der Windschutzscheibe prangt ein Toyo-Tires-Aufkleber. Seitlich steht der Odyssey auf 19-Zoll-Type-R-Felgen mit Toyo-Reifen und verfügt über schwarze Seitenschweller sowie schwarze Zierelemente rund um die Fenster.
Bildquelle: @larry_chen_foto
Am Heck setzt sich der schwarze Look fort, mit dem ikonischen roten Honda-Emblem in der Mitte und dem TYPE-R-Emblem unten rechts. Der wahre Hingucker ist jedoch die hintere Stoßstange, die drei Edelstahl-Endrohre beherbergt, die in einen schlanken Heckdiffusor mit Heckspoiler integriert sind – für den sportlich-aggressiven Charakter, den wir alle lieben.
Innenraum: Rennsport-Akzente bei Serienkomfort
Bildquelle: @ericthecarguy
Im Innenraum geht es etwas dezenter zu – keine radikalen Änderungen –, aber das Schaltgetriebe und die roten Renngurte ziehen sofort die Blicke auf sich. Der Rest des Interieurs bleibt seriennah, mit dem ursprünglichen 7-Sitzer-Layout und ohne nennenswerte Material-Upgrades.
Leistungs-Upgrades: vom Familienfahrzeug zum Strecken-Biest
Bildquelle: @hondaprojason
Kommen wir zur Power. Der serienmäßige Odyssey hat einen V6 mit 280hp, doch diese Version packt kräftig zu – mit dem K20C1-Motor aus dem Honda Civic Type-R. Von Hondata getunt, läuft dieser Motor flexibel wahlweise mit 93-Oktan-Benzin oder E85-Ethanol. Zu den Leistungs-Upgrades gehören ein Mitsubishi Stage 2 Turbolader, ein ECU-Remapping, neue Motorlager, ein Civic-Type-R-Intercooler, ein aufgewertetes Bremssystem und eine individuelle Abgasanlage. Das Ergebnis? Über 550 PS! Um all diese Power auf die Straße zu bringen, fährt das Auto auf Toyo Proxes R888R-Reifen in 275/35/R19, auf BC-Gewindefahrwerken mit adaptiver Dämpfung und mit einem Sperrdifferenzial.
Ein Traumauto für Väter, die Performance lieben
Also, was meinen Sie – könnte dieser Honda Odyssey TYPE-R Ihr Traumauto sein? Für Väter, die den Nervenkitzel des Fahrens noch immer spüren wollen, ist das ein echter Game-Changer. Nicht jeden Tag erlebt man den Reiz eines Sportlers im Familien-Van – also warum nicht einmal richtig Spaß am Steuer haben?
Wenn Sie Umbau- und Tuningteile für Ihr Auto suchen, werfen Sie einen Blick in unsere Kategorie Autoteile.
